JA 5-PORTAINEN KÄSIVAIHTEISTO
Tehokkuus ja talous tasapainossa: kaksi nokka-akselia, imu- ja pakoventtiilien muuttuva ajoitus ja 156 hv/190 Nm.
JA DCT-KAKSOISKYTKENTÄVAIHTEISTO TAI 6-PORTAINEN MANUAALI
Hiukkassuodattimella varustettu 140 hv/310 Nm pumppusuutindiesel, johon voit valita joko kuusiportaisen manuaalin tai automaattisen DCT-kaksoiskytkentävaihteiston. DCT yhdistää manuaalivaihteiston urheilullisuuden automaattivaihteiston vaivattomuuteen: toinen vaihde on aina esivalittuna valmiina, lisäksi kaksoiskytkimistä toinen on aina auki toisen ollessa kiinni. Näin saavutettavan katkeamattoman vääntömomentin ansiosta vaihtoaika puolittuu. Kaksoiskytkinvaihteiston etuina perinteiseen, momentinmuuntimella varustettuun automaattivaihteistoon verrattuna ovat myös alempi polttoaineen kulutus ja pienemmät CO2-päästöt.
JA AUTOSTICK-AUTOMAATTI
Enemmän voimaa: kaksi nokka-akselia ja imu- ja pakoventtiilien muuttuva ajoitus sekä automaattivaihteisto Autostick-toiminnolla. 170 hv/220 Nm.
JA 6-PORTAINEN AUTOMAATTI
186 hv/256 Nm V6, kaksi yläpuolista nokka-akselia ja elektronisesti säätyvät imuventtiilit. Uusi, nopeasti ja pehmeästi vaihtava kuusiportainen automaatti ja maltillinen 7,2 l/100 km maantiekulutus.
Etusivu | Kierrätysarvoa | Autokierrätys | Rekisteriseloste | Käyttöehdot | Tekijänoikeudet | Sivukartta
Chrysler, Dodge ja Jeep ovat Chrysler-yhtymän rekisteröimiä tavaramerkkejä.
